De l'aéroport de New Chitose à Sapporo, expliqué : train, bus et lequel choisir

En bref : il y a deux grandes façons d’aller de l’aéroport de New Chitose à Sapporo : le train JR et le bus de l’aéroport. Le train JR part d’une gare située au sous-sol (B1F) du terminal et arrive à la gare JR de Sapporo. JR Hokkaido indique des temps les plus rapides de 33, 37 et 43 minutes, selon le type de train. Le bus de l’aéroport part du niveau 1 (1F) des terminaux domestique et international et dessert plusieurs arrêts du centre de Sapporo. Pour le bus, la page de JR Hokkaido sur les solutions de remplacement en cas de perturbation des trains donne environ 70 à 90 minutes et environ 1 500 yens l’aller, tandis que la page transport de l’aéroport indique environ 1 h 50 en bus ; la page de Hokuto Kotsu affiche 1 500 yens pour un adulte. La FAQ de Hokuto Kotsu indique que l’espace en soute est d’environ une valise par personne. Les chiffres varient selon les sources (les pages de l’aéroport parlent d’environ 30 ou d’environ 40 minutes en train) : considérez donc chaque durée comme approximative et vérifiez l’horaire de l’exploitant avant de monter. Les deux options peuvent être ralenties par le mauvais temps ; je suggère de prévoir de la marge. Je n’ai pas trouvé le prix du billet de train sur les pages officielles que j’ai lues, donc je n’en donne pas. Les durées et les prix ci-dessous ont été vérifiés le 9 octobre 2026 ; consultez les pages officielles pour les informations à jour.

Quand on arrive d’un pays chaud, les premières heures dans une ville inconnue se passent mieux si l’on sait déjà quel chemin prendre. Cet article compare les deux solutions en langage simple, à partir de pages officielles.

À lire d’abord : cet article donne des informations générales. Je suis un particulier qui vit à Sapporo. Je ne suis ni une compagnie aérienne, ni une compagnie ferroviaire, ni une société de bus, ni un agent de l’administration, et je ne suis affilié à aucun d’entre eux. Les citations ci-dessous sont ma traduction française du texte des pages anglaises, ou ma traduction depuis le japonais lorsque je précise que la page est en japonais. Tout ce qui est marqué « ma suggestion » ne vient pas d’une page officielle. Les horaires, les prix et les durées changent, donc veuillez consulter les pages officielles listées à la fin.

Les deux grandes options en un coup d’œil

	Train JR	Bus de l’aéroport
Point de départ	Gare JR de New Chitose Airport, au niveau B1F du bâtiment du terminal	Arrêts de bus au niveau 1 (1F) des terminaux domestique et international
Arrivée à Sapporo	Gare JR de Sapporo	Arrêts du centre de Sapporo, dont un devant la gare de Sapporo (la liste des arrêts de Hokuto Kotsu comprend aussi des arrêts à Susukino et à Odori Park ; beaucoup d’arrêts portent le nom d’un hôtel)
Durée approximative	JR Hokkaido indique 33, 37 ou 43 minutes pour le plus rapide, selon le type de train ; les pages de l’aéroport parlent d’environ 30 minutes (page « ligne JR ») et d’environ 40 minutes (page transport)	Environ 70 à 90 minutes (page de JR Hokkaido sur les solutions de remplacement en cas de perturbation des trains) ou environ 1 h 50 (page transport de l’aéroport) ; les sources diffèrent, vérifiez l’horaire de l’exploitant ; Hokuto Kotsu précise que ses durées sont seulement indicatives
Prix, aller simple	Non indiqué sur les pages officielles que j’ai lues, donc je n’en donne pas	Environ 1 500 yens d’après la page de JR Hokkaido sur les solutions de remplacement ; la page de Hokuto Kotsu affiche 1 500 yens pour un adulte et 750 yens pour un enfant
Réservation	La plupart des places ne se réservent pas ; les places réservées sont uniquement dans la voiture 4	Pas de réservation, et on paie en descendant (Hokuto Kotsu)
Bagages	2 bagages maximum, de 30 kg maximum chacun, avec une limite de dimensions	Espace en soute d’environ une valise par personne (Hokuto Kotsu)
Par mauvais temps	Consultez les panneaux de la gare et les informations de JR	La durée du trajet peut s’allonger ou le service peut être suspendu

Chaque ligne est expliquée plus bas, avec la source, et mes propres suggestions sont signalées comme telles.

Le train JR

Où le trouver. La page JR de l’aéroport dit : « La gare JR de New Chitose Airport se trouve au niveau B1F du bâtiment du terminal. » La page transport de l’aéroport indique que la gare est reliée directement au sous-sol du bâtiment du terminal.

Où il va. La page de JR Hokkaido sur l’aéroport décrit un service direct entre l’aéroport de New Chitose, Sapporo et Otaru. Elle précise que certains trains vont directement à Otaru, et sa note pour la gare de Sapporo dit : « Tous les trains ne vont pas à Otaru. Veuillez vérifier la destination avant de monter. »

Combien de temps. Les pages officielles donnent des chiffres légèrement différents ; je les traite donc comme approximatifs :

Page	Ce qu’elle dit de la durée jusqu’à Sapporo
JR Hokkaido, page du train de l’aéroport	« 33 minutes jusqu’à Sapporo » au plus rapide ; la page donne, pour les plus rapides, 33 minutes pour le Special Rapid, 37 minutes pour le Rapid et 43 minutes pour le Semi-Rapid
Aéroport de New Chitose, page « ligne JR »	Environ 30 minutes jusqu’à Sapporo, sans correspondance
Aéroport de New Chitose, page transport	La gare JR de Sapporo est à environ 40 minutes en train

La page de JR Hokkaido indique aussi qu’entre 9 h et 16 h, six Airport Trains par heure relient l’aéroport de New Chitose à Sapporo : 1 Special Rapid, 3 Rapid et 2 Semi-Rapid. En dehors de ces heures, je n’ai pas vérifié la fréquence ; consultez la recherche d’horaires vers laquelle la page renvoie.

Places et billets.

• Places non réservées : la page dit que la plupart des places ne demandent pas de réservation. Elles se trouvent dans les voitures 1 à 3, 5 et 6.
• Places réservées : elles ne sont disponibles que dans la voiture 4. La page dit : « Les passagers sans billet de place réservée n’ont pas le droit d’entrer dans la voiture 4. »
• Les places peuvent être complètes : la page le signale pour les voitures non réservées.
• Cartes IC : la page dit que l’on peut utiliser des cartes IC (cartes de transport rechargeables) comme Suica, ICOCA, PASMO et Kitaca, en les passant simplement sur le portillon.
• Billets papier : le distributeur de billets n’accepte que les espèces. Les distributeurs de places réservées et les distributeurs assistés par un centre d’appels (orange), qui d’après la page n’existent que dans certaines gares, acceptent les espèces et les cartes bancaires, comme le guichet JR. La page précise aussi : « Seuls les espèces et les cartes bancaires sont acceptés. Les paiements par code QR ne sont pas pris en charge. »

Je n’ai pas trouvé le prix du billet de train sur les pages anglaises de JR Hokkaido ni sur les pages de l’aéroport que j’ai lues. Pour le prix, utilisez la recherche d’horaires et de tarifs sur le site de JR Hokkaido.

Bagages. La page de JR Hokkaido dit : « ❶+❷+❸ ne doit pas dépasser 250 cm (longueur maximale : 2 m), 2 bagages au maximum, de 30 kg maximum chacun ». Les symboles renvoient à un schéma de la page ; regardez-le pour savoir ce que représente chaque numéro. La page ajoute que certains objets peuvent ne pas être acceptés et recommande un service de livraison de bagages : « Utilisez un service de livraison de bagages et voyagez léger ! »

Le bus de l’aéroport

Où le trouver. La page bus de l’aéroport indique les arrêts de bus au niveau 1 (1F) des terminaux domestique et international. Sur la ligne du centre de Sapporo, la page indique les quais 14 et 22 pour le terminal domestique et 84 pour le terminal international. La page précise aussi que le comptoir bus du terminal domestique se trouve au niveau 1 (1F) du bâtiment, avec les horaires et les arrêts de chaque ligne, et que le terminal international a un comptoir d’information sur les transports au niveau 1 (1F).

Qui l’exploite. Pour le centre de Sapporo, la page de l’aéroport cite deux sociétés : Hokuto Kotsu et Hokkaido Chuo Bus. Chacune a sa propre page d’horaires. Les détails ci-dessous viennent des pages de Hokuto Kotsu, qui sont en japonais (ma traduction). Le prix ou les règles d’un autre exploitant peuvent différer ; consultez la page de l’exploitant du bus que vous comptez prendre.

Où il va. La liste des arrêts de Hokuto Kotsu pour le centre de Sapporo comprend un arrêt devant la gare de Sapporo, des arrêts à Susukino et un arrêt à Odori Park, entre autres. Beaucoup d’arrêts portent le nom d’un hôtel. L’arrêt le plus proche de votre hôtel n’est pas forcément le premier ni le dernier ; regardez donc la liste des arrêts avant de monter.

Durée et prix. La page de JR Hokkaido sur les solutions de remplacement en cas de perturbation des trains indique pour le bus de l’aéroport vers Sapporo « environ 70-90 min » et « environ 1 500 yens » l’aller. Ces chiffres sont donnés comme l’option bus de cette page, et non comme un horaire régulier. La page de Hokuto Kotsu affiche un prix de 1 500 yens pour un adulte et de 750 yens pour un enfant pour les principaux arrêts du centre, et dit que les durées de son horaire sont seulement indicatives et peuvent être retardées par la circulation. La page transport de l’aéroport donne une durée plus longue pour le bus, environ 1 h 50 jusqu’à la gare JR de Sapporo, alors que la même page donne environ 40 minutes en train et que la page « ligne JR » de l’aéroport en donne environ 30. Comme les sources diffèrent (environ 70 à 90 minutes sur la page de JR Hokkaido, environ 1 h 50 sur la page de l’aéroport), considérez toutes les durées comme approximatives et vérifiez l’horaire de l’exploitant avant de monter.

Comment monter (Hokuto Kotsu).

• Pas de réservation : le bus de l’aéroport n’est pas un service sur réservation. Si un bus est complet, on vous oriente vers le suivant.
• Pas de billet à acheter à l’avance : on paie en descendant.
• Paiement : la page du bus de l’aéroport de Hokuto Kotsu mentionne les espèces, le paiement sans contact par carte bancaire, PayPay, et les tickets de réduction ou d’aller-retour. Sa FAQ explique le fonctionnement de chacun, par exemple le paiement du prix fixe en descendant si l’on paie en espèces.
• Ceintures de sécurité : la FAQ dit que toutes les lignes circulent sur l’autoroute et que la ceinture est obligatoire ; il faut donc rester assis.
• Attestation de retard : la FAQ dit qu’une attestation de retard peut être délivrée ; demandez-la au conducteur.

Bagages (Hokuto Kotsu). La FAQ dit que les bagages en soute sont limités à la taille d’environ une valise par personne. Si la soute est pleine, Hokuto Kotsu peut refuser des bagages à l’arrêt ce jour-là, et indique qu’elle n’est pas responsable des dommages subis par les bagages en soute.

Faut-il prendre le train ou le bus ?

Les pages officielles ne disent pas lequel est le meilleur, car cela dépend de votre voyage. Voici mes suggestions :

Si c’est votre cas	Vous pouvez pencher pour	Pourquoi (ma suggestion)
Vous voulez la durée la plus prévisible	Le train	Un train ne reste pas coincé dans la circulation, et les pages donnent des durées minimales de 33 à 43 minutes l’aller
Vous allez dans le quartier de la gare de Sapporo	Le train	Le train arrive à la gare de Sapporo
Votre hôtel est près d’un arrêt de bus de la ligne	Le bus	Vous pouvez éviter de porter vos bagages dans une grande gare, mais vérifiez d’abord la liste des arrêts
Vous avez plus d’une valise par personne	Le train, ou un service de livraison de bagages	La soute du bus (Hokuto Kotsu) est limitée à environ une valise par personne, et le train accepte jusqu’à 2 bagages

Ce ne sont pas des règles. Décidez avec les informations officielles sous les yeux.

Que deviennent le train et le bus sous la neige ?

La neige fait partie de l’hiver de Sapporo et peut affecter les deux options. Voici ce que disent les pages officielles.

• La page de JR Hokkaido pour les perturbations des trains dit de consulter les panneaux d’information et les dernières informations d’exploitation. Elle dit aussi : « La durée du trajet peut s’allonger ou le service peut être suspendu selon la météo et l’état des routes. » Cette phrase figure dans les remarques de la page sur les transports de remplacement, et le bus de l’aéroport fait partie des solutions de remplacement citées par la page.
• La même page dit : « Les transports de remplacement (comme les bus) peuvent devenir extrêmement bondés lorsque des trains sont supprimés. »
• En cas de retard ou de suppression d’un train, la page dit qu’une attestation de retard peut être délivrée sur demande en gare.
• Des exploitants de bus comme Hokuto Kotsu publient des avis d’exploitation sur leurs pages du bus de l’aéroport ; consultez donc les avis de l’exploitant pour le jour de votre voyage.

Mes suggestions : consultez à la fois les informations de JR et les avis de l’exploitant du bus le jour de votre voyage, prévoyez de la marge, et évitez les correspondances serrées le même jour, par exemple une excursion réservée qui commence peu après votre atterrissage. Si vous n’avez pas l’habitude du froid, gardez une couche chaude dans votre bagage à main, et pas seulement en soute, car vous pouvez attendre dehors ou dans une gare froide. Pour la liste complète de ce qu’il faut emporter, consultez cette liste de bagages d’hiver sur Sapporo Insider Guide, un site frère écrit par le même habitant de Sapporo.

Une courte liste de contrôle

Avant de quitter l’aéroport	Pourquoi
Décidez entre train et bus, et notez où part chacun	Train : B1F du bâtiment du terminal. Bus : niveau 1 (1F) des bâtiments des terminaux
Vérifiez que vos bagages respectent les règles	Train : 2 bagages maximum, de 30 kg maximum chacun, avec une limite de dimensions. Bus : environ une valise par personne en soute (Hokuto Kotsu)
Vérifiez la destination du train, ou la liste des arrêts du bus	Tous les trains JR ne vont pas au même endroit, et le bus a de nombreux arrêts
Sachez comment payer	Train : carte IC, ou espèces et carte bancaire. Bus : espèces, carte bancaire sans contact ou PayPay (Hokuto Kotsu)
Consultez les avis du jour	La météo et l’état des routes peuvent modifier les durées
Consultez les pages officielles pour les informations à jour	Les horaires et les prix changent

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Questions fréquentes

Combien de temps faut-il pour aller de l’aéroport de New Chitose à Sapporo ?

En train JR, JR Hokkaido indique des temps minimaux de 33, 37 et 43 minutes selon le type de train, et les pages de l’aéroport parlent d’environ 30 et d’environ 40 minutes. En bus de l’aéroport, la page de JR Hokkaido sur les solutions de remplacement en cas de perturbation des trains dit environ 70 à 90 minutes, tandis que la page transport de l’aéroport dit environ 1 h 50. Les sources diffèrent ; considérez ces chiffres comme approximatifs et vérifiez l’horaire de l’exploitant avant de monter.

Dois-je réserver une place dans le train JR ou dans le bus ?

La page JR dit que la plupart des places du train ne demandent pas de réservation, et que les places réservées sont uniquement dans la voiture 4. La FAQ de Hokuto Kotsu dit que son bus de l’aéroport n’est pas un service sur réservation, et qu’on vous oriente vers le bus suivant si l’un d’eux est complet.

Combien de bagages puis-je emporter ?

Dans le train JR, la page dit 2 bagages maximum, de 30 kg maximum chacun, avec une limite de dimensions indiquée sur un schéma. Dans le bus de Hokuto Kotsu, sa FAQ dit que les bagages en soute sont limités à environ une valise par personne. D’autres exploitants peuvent avoir d’autres règles.

Comment payer ?

Dans le train, la page dit que l’on peut utiliser des cartes IC comme Suica, ICOCA, PASMO et Kitaca, ou acheter un billet en gare en espèces ou par carte bancaire (les paiements par code QR ne sont pas pris en charge). Dans le bus de Hokuto Kotsu, la page de son bus de l’aéroport mentionne les espèces, le paiement sans contact par carte bancaire et PayPay.

Que faire si de fortes chutes de neige arrêtent le train ou le bus ?

La page de JR Hokkaido dit de consulter les panneaux d’information et les dernières informations d’exploitation, et prévient que les bus peuvent être extrêmement bondés lorsque des trains sont supprimés. Elle dit aussi que la durée du trajet peut s’allonger ou que le service peut être suspendu selon la météo et l’état des routes. Prévoir de la marge est ma suggestion.

Sources consultées (les pages sans mention de langue sont en anglais) : Transportation｜New Chitose Airport, JR Line-Transportation｜New Chitose Airport, Bus-Transportation｜New Chitose Airport, New Chitose Airport ↔︎ Sapproo [sic] ↔︎ Otaru | Travel Information | HOKKAIDO RAILWAY COMPANY, New Chitose Airport => Sapporo | Travel Information | HOKKAIDO RAILWAY COMPANY, 札幌都心⇔新千歳空港 - 北都交通株式会社 (en japonais), よくある質問 - 北都交通株式会社 (en japonais). Vérifié le 9 octobre 2026. Cet article donne des informations générales et n’est pas une source officielle ; les horaires, les prix et les règles peuvent changer, veuillez donc consulter les pages officielles. Je n’ai pas trouvé le prix du billet de train sur les pages officielles que j’ai lues, et je n’ai pas vérifié les prix ni les règles de bagages de Hokkaido Chuo Bus ; cet article ne les indique donc pas.